Przyjemny zapach w samochodzie poprawia komfort podróżowania i sprawia, że wnętrze wydaje się czystsze oraz bardziej zadbane. Sam odświeżacz nie zawsze jednak wystarczy. Aby uzyskać efekt „nowego auta”, najpierw trzeba usunąć źródło nieprzyjemnej woni, a dopiero później zastosować wybraną kompozycję zapachową.

Zacznij od dokładnego wyczyszczenia wnętrza

Kurz, wilgoć, resztki jedzenia, sierść zwierząt i zabrudzenia tapicerki mogą pochłaniać zapachy, a następnie stopniowo uwalniać je do wnętrza.

Przed zastosowaniem odświeżacza warto:

• odkurzyć siedzenia, dywaniki i wykładzinę,

• umyć elementy plastikowe,

• wyczyścić tapicerkę materiałową albo skórzaną,

• opróżnić schowki i przestrzeń pod siedzeniami,

• dokładnie osuszyć wilgotne dywaniki,

• usunąć zabrudzenia z bagażnika.

Dopiero na czystym i suchym wnętrzu zapach będzie odbierany jako świeży, a nie jako mieszanka perfum i zalegających zanieczyszczeń.

Zapach w atomizerze – szybkie odświeżenie całej kabiny

Odświeżacz w atomizerze jest najprostszym sposobem na szybkie rozprowadzenie aromatu we wnętrzu. Pozwala regulować jego intensywność przez liczbę rozpyleń.

Preparat można nanieść w niewielkiej ilości na:

• dywaniki,

• wykładzinę bagażnika,

• materiałowe powierzchnie pod siedzeniami,

• inne miejsca wskazane przez producenta.

Nie należy rozpylać go bezpośrednio na ekrany, kierownicę, pedały, szyby ani jasną podsufitkę. Przed zastosowaniem na tkaninie warto wykonać próbę w niewidocznym miejscu.

Dostępne są odświeżacze w różnych pojemnościach i kompozycjach, między innymi inspirowanych nowym samochodem, skórą, wanilią, zieloną herbatą, perfumami oraz wariantami antynikotynowymi.

Najważniejsze zalety atomizera:

• bardzo szybka aplikacja,

• łatwe odświeżenie całego wnętrza,

• możliwość stopniowania intensywności,

• dobre rozwiązanie po sprzątaniu samochodu.

Zapach w zakraplaczu – mała pojemność i precyzyjne dozowanie

Zapach w zakraplaczu jest bardziej skoncentrowanym rozwiązaniem. Pozwala nanieść niewielką ilość kompozycji dokładnie w wybrane miejsce.

Produkty tego typu mogą być dozowane między innymi na stare zawieszki zapachowe, dywaniki lub w okolice kratek nawiewowych, o ile pozwala na to instrukcja danego preparatu. 

Zalety zakraplacza:

• dokładne dozowanie,

• niewielkie zużycie preparatu,

• możliwość odnawiania starej zawieszki,

• łatwe dopasowanie intensywności zapachu.

Trzeba jednak zachować umiar. Wlanie dużej ilości płynu bezpośrednio do dyfuzora może spowodować jego wylewanie się, spływanie do wnętrza kanału nawiewu albo na elementy deski rozdzielczej. Lepiej użyć kilku kropli i w razie potrzeby powtórzyć aplikację.

Atomizer czy zakraplacz?

Atomizer będzie lepszy, gdy zależy nam na szybkim odświeżeniu całego wnętrza po sprzątaniu. Zapach rozchodzi się od razu, ale może wymagać częstszego ponawiania.

Zakraplacz sprawdzi się, gdy chcemy dozować preparat punktowo, odświeżać zawieszkę lub uzyskać bardziej stopniowe uwalnianie aromatu.

Oba rozwiązania można stosować zamiennie, ale nie należy używać kilku intensywnych kompozycji jednocześnie. Zbyt duża ilość preparatu może powodować ciężki, drażniący zapach zamiast oczekiwanego efektu świeżości.

Jak uzyskać zapach przypominający nowe auto?

Najbardziej oczywistym rozwiązaniem jest kompozycja typu New Car, która ma nawiązywać do zapachu czystego, nowego wnętrza. W samochodach z tapicerką skórzaną dobrze sprawdzają się także aromaty typu Leather.

Trzeba pamiętać, że „zapach nowego auta” nie powstaje wyłącznie dzięki perfumom. Najlepszy efekt zapewnia połączenie:

1. dokładnego czyszczenia wnętrza,

2. wyprania lub odświeżenia tapicerki,

3. czystej klimatyzacji,

4. nowego filtra kabinowego,

5. delikatnie dozowanego odświeżacza.
   

Odgrzybianie i dezynfekcja klimatyzacji

Nieprzyjemny zapach wyczuwalny po włączeniu nawiewu może pochodzić z zabrudzonego filtra kabinowego, parownika, kanałów wentylacyjnych lub wilgoci zalegającej w układzie.

Na powierzchni parownika mogą gromadzić się zabrudzenia i wilgoć, co sprzyja powstawaniu stęchłego zapachu. Firmy zajmujące się profesjonalną dezynfekcją pojazdów wskazują również, że w układzie mogą osadzać się cząsteczki dymu, potu, perfum oraz zapachów zwierząt.

Dlatego okresowo warto przeprowadzić:

• wymianę filtra kabinowego,

• czyszczenie i dezynfekcję parownika,

• oczyszczenie kanałów nawiewowych,

• dezynfekcję okolic nagrzewnicy i obudowy wentylacji,

• profesjonalne ozonowanie, gdy tradycyjne czyszczenie nie wystarcza.

Zalecana jest regularna wymianę filtra kabinowego i zwracanie uwagi na zabrudzony filtr, który może ograniczać pracę klimatyzacji oraz sprzyjać odkładaniu się zanieczyszczeń na parowniku.

Co zrobić, jeśli w samochodzie palono papierosy?

Zapach papierosów jest wyjątkowo trudny do usunięcia, ponieważ pozostałości dymu osadzają się na plastikach i szybach oraz wnikają w tapicerkę, podsufitkę, dywaniki i wykładzinę. Mogą pozostawać na powierzchniach przez długi czas i ponownie uwalniać się do powietrza.

W takim samochodzie należy:

• dokładnie wyprać siedzenia, dywaniki i wykładzinę,

• ostrożnie wyczyścić podsufitkę,

• umyć szyby od wewnątrz,

• wyczyścić plastiki, pasy bezpieczeństwa i bagażnik,

• wymienić filtr kabinowy,

• zdezynfekować klimatyzację i kanały nawiewowe,

• w razie potrzeby przeprowadzić profesjonalne ozonowanie.

Zapach antynikotynowy może być dobrym uzupełnieniem całego procesu, ale nie zastąpi czyszczenia. W ofercie naszego sklepu występują warianty antynikotynowe zarówno w większych opakowaniach, jak i w wersji z zakraplaczem.

Świeżość, a nie maskowanie zapachu

Najlepszy efekt uzyskamy wtedy, gdy odświeżacz będzie ostatnim etapem pielęgnacji, a nie sposobem na przykrycie brudu, wilgoci lub dymu papierosowego.

Czysta tapicerka, sprawna klimatyzacja, świeży filtr kabinowy i delikatnie dobrany aromat pozwalają uzyskać przyjemne wnętrze bez przesadnie intensywnej woni. Atomizer zapewni szybkie odświeżenie całej kabiny, natomiast zakraplacz umożliwi bardziej precyzyjne i oszczędne dozowanie zapachu.